Торообразные шинные упругие муфты FRAS

Торообразные шинные упругие муфты устройство и применение:

(также известные как торсионные муфты или муфты с резиновой торообразной шиной) — это гибкие компенсирующие муфты, предназначенные для соединения валов с целью передачи крутящего момента, снижения вибраций и компенсации несоосностей.

Конструкция и принцип работы FRAS tyre fire resistant and anti-static FRAS

Основные элементы муфты: Две полумуфты (металлические ступицы), закрепляемые на валах. Эластичный торообразный элемент (резиновая или полиуретановая шина), соединяющий полумуфты. При передаче момента упругий элемент деформируется, поглощая ударные нагрузки и вибрации. Благодаря своей форме он также допускает: Радиальные, осевые и угловые смещения валов. Демпфирование крутильных колебаний.

Преимущества

✔ Высокая эластичность – эффективно гасит вибрации и удары.
✔ Компенсация несоосностей – радиальная до 3–5 мм, угловая до 1–2°.
✔ Простота конструкции – мало деталей, легкий монтаж и замена шины.
✔ Не требует смазки – работает в сухих и влажных средах.
✔ Долговечность – резиновый элемент устойчив к износу и агрессивным средам (в зависимости от материала).